OlifeEnergy DoubleBox - SOLAR, z dwoma kablami (skręcanymi), długość 4 m
Kluczowe cechy DoubleBoxa:
• Produkt czeski
• Idealna stacja ładująca do użytku w domach i firmach
• Autoryzacja RFID
• Konfiguracja DoubleBox poprzez aplikację mobilną (lokalny bluetooth)
• Funkcja ładowania z nadwyżek fotowoltaicznych
• Komunikuje się z falownikami fotowoltaicznymi
OlifeEnergy DoubleBox SOLAR to solidna i trwała stacja ładowania produkcji czeskiej, która umożliwia ładowanie samochodu elektrycznego z własnej elektrowni fotowoltaicznej (PVE).
Stacja jest przeznaczona do ładowania wszystkich typów samochodów elektrycznych na rynku UE prądem przemiennym (AC).Jest w stanie jednocześnie ładować dwa auta elektryczne, każdy o mocy do 22 KW. Dzięki stopniowi ochrony IP66 jest wytrzymała i nadaje się do zastosowania na zewnątrz oraz montażu w pomieszczeniach zamkniętych, takich jak garaże. Można ją zamontować na ścianie lub na profilu kotwionym do podłoża (słupek).
Ten DoubleBox Olife Energy jest wyposażony w dwa gniazda i dwa skręcane kable typu 2 o długości 4 m.
DoubleBox Olife Energy może działać lokalnie. Dlatego ładowanie rozpoczyna się automatycznie po podłączeniu pojazdu lub po identyfikacji za pomocą karty RFID. Moc stacji może być regulowana w zakresie 0 - 43 kW przez jednostkę lokalną. Stacja wyposażona jest w zabezpieczenia przed przeciążeniem prądem elektrycznym. DoubleBox jest przeznaczony do zastosowania w mniejszych firmam lub w domach.
Moduł solarny obsługuje trzy główne tryby ładowania:
Tryb ładowania pojazdu elektrycznego z nadwyżek energii fotowoltaicznej:
DoubleBox SOLAR komunikuje się z wybranymi falownikami fotowoltaicznymi (GoodWe (seria ET), SOLAX, Dražice, Huawei (SUN2000)) dla domowych elektrowni fotowoltaicznych (FVE) bez konieczności zakupu OlifeEnergy SmartMeter do ochrony głównego wyłącznika obwodu.
Moduł solarny komunikuje się z falownikiem fotowoltaicznym za pośrednictwem Wi-Fi lub Ethernetowego protokołu ModBus TCP w sieci lokalnej (LAN). Ponadto umożliwia zdalne zarządzanie i konfigurację stacji w sieci lokalnej. Współpraca z falownikiem pozwala stacji sterować ładowaniem pojazdu elektrycznego w taki sposób, aby osiągnąć najwyższą możliwą prędkość ładowania przy maksymalnej efektywności wykorzystania wyprodukowanej energii słonecznej do ładowania pojazdu z nadwyżek FVE.
W tym trybie intensywność ładowania pojazdu elektrycznego płynnie dostosowuje się do bieżącej produkcji energii z instalacji fotowoltaicznej i bieżącego zużycia w gospodarstwie domowym. Głównym celem jest maksymalizacja wykorzystania wyprodukowanej energii słonecznej do ładowania i minimalizacja lub całkowite zapobieganie przepływom energii z powrotem do sieci dystrybucyjnej. Ładowanie rozpocznie się tylko wtedy, gdy dostępna jest nadwyżka energii odpowiadająca minimalnemu prądowi ładowania 6 A (ze względu na właściwości pojazdu). W tym trybie można również skonfigurować Asystenta Sieciowego – dokupowanie brakujących amperów z sieci. Na przykład, jeśli ustawię dokupowanie 3 A, ładowanie rozpocznie się już przy nadwyżkach wynoszących 3 A, ponieważ suma osiągnie wymagane 6 A. Eliminuje to zatrzymywanie ładowania, jeśli na przykład nadejdzie chmura i produkcja z fotowoltaiki spadnie. Asystent Sieciowy zawsze dokupuje tylko maksymalną ustawioną wartość amperów. Jeśli nadwyżka jest większa, dokupywanie nie następuje. Na przykład, jeśli mam ustawione dokupywanie 3 A, ale nadwyżka wynosi 5 A, dokupywany jest tylko 1 A. Jeśli nadwyżka wynosi 7 A, nic nie jest dokupywane.
Tryb ochrony wyłącznika obwodu:
W tym trybie prąd ładowania jest dynamicznie regulowany tak, aby całkowity prąd pobierany przez gospodarstwo domowe, w tym ładowanie pojazdu elektrycznego, nie przekraczał ustawionej wartości głównego wyłącznika obwodu. Jeśli całkowity prąd w którejkolwiek fazie przekroczy limit wyłącznika obwodu, ładowanie zostanie ograniczone lub całkowicie zatrzymane po pewnym opóźnieniu czasowym. Ładowanie zostanie automatycznie wznowione, gdy tylko całkowite zużycie energii elektrycznej w gospodarstwie domowym spadnie na tyle, że całkowity pobór (gospodarstwo domowe + minimalny prąd ładowania 6 A) będzie poniżej limitu głównego wyłącznika obwodu z rezerwą (2 A).
Tryb kontroli ładowania na podstawie stanu naładowania akumulatora (SoC):
W tym trybie ładowanie jest kontrolowane na podstawie bieżącego stanu naładowania domowego magazynu energii fotowoltaicznej (SoC – State of Charge).
• Rozpoczęcie ładowania (SoC start): Ładowanie rozpocznie się, jeśli poziom SoC akumulatora domowego osiągnie lub przekroczy ustawioną wartość SoC start”.
• Ograniczenie prądu ładowania (SoC limit): Jeśli SoC akumulatora domowego przekroczy w dół ustawioną granicę SoC limit”, prąd ładowania zostanie ograniczony do minimalnej wartości 6 A na fazę.
• Zatrzymanie ładowania (SoC stop): Ładowanie zatrzyma się, jeśli SoC akumulatora domowego spadnie poniżej ustawionego poziomu SoC stop”.
Funkcja Solar management do zarządzania ładowaniem z elektrowni fotowoltaicznych, zajęła 2. miejsce w ankiecie Fleet 2023.
Specyfikacje Doublebox SOLAR:
• Typ wyjścia: 2 x Typ 2
• Moc wyjściowa: 0-44 kW
• Sterowanie: lokalne automatyczne przełączanie lub za pomocą karty RFID (chip RFID)
• Zabezpieczenie resydualne: wykrywanie resztkowego prądu stałego DC zgodnie z IEC 62955
• Maksymalny prąd wyjściowy: 0-63 A
• Napięcie wejściowe: 3 x 400 V
• Stopień ochrony: IP54
• Temperatura robocza: od -25°C do 40 °C
• Dopuszczalna wilgotność: od 5% do 95%
• Długość kabla: 5 m
• Waga: 23,5 kg
• Rozmiar: 529 × 550 × 140 mm
OlifeEnergy DoubleBox jest oferowany w wariantach BASE i SMART. Porównanie obu wariantów znajduje się w poniższej tabeli.
Dane techniczne można znaleźć w załączonej dokumentacji.